車用空氣加熱器廠家為您解答如何選擇車用空氣加熱器？車用空氣加熱器是用于加熱氣流的電加熱裝置。加熱元件為不銹鋼電熱管，車用空氣加熱器內(nèi)腔設(shè)有多個(gè)擋板(折流板)引導(dǎo)氣體流向，延長(zhǎng)氣體在內(nèi)腔的停留時(shí)間，使氣體得到充分加熱和均勻加熱，提高換熱效率。車用空氣加熱器由電車用空氣加熱器和控制箱組成。加熱元件由高電阻合金絲、不銹鋼管保護(hù)套和結(jié)晶氧化鎂填料制成。成型后的壓縮過程使用壽命長(zhǎng)，安全性高。

車用空氣加熱器有著廣泛的應(yīng)用，比如航空航天，化工等等。特別適用于溫度自動(dòng)控制和大流量高溫組合系統(tǒng)及附件測(cè)試。那么，如何選擇車用空氣加熱器？

選擇車用空氣加熱器時(shí)，首先要考慮車用空氣加熱器的功率。在滿足時(shí)間參數(shù)的條件下，選擇滿足加熱介質(zhì)所需熱值的功率，是保證車用空氣加熱器能夠達(dá)到加熱目的并正常運(yùn)行。選購的時(shí)候，溫度，類型分析等等都是很重要的因素。

1.為應(yīng)用程序選擇合適的車用空氣加熱器如果在高溫下操作，這一點(diǎn)尤其重要。當(dāng)溫度、性能和效率的特性具有重要意義時(shí)，隔熱材料的類型分析有助于購買者選擇合適的車用空氣加熱器適合其應(yīng)用。

2.根據(jù)功率選擇合適的空氣功率車用空氣加熱器動(dòng)力選擇可以從以下兩個(gè)方面考慮。只有滿足這兩個(gè)條件的車用空氣加熱器才是安全穩(wěn)定的。

一，在工作狀態(tài)下，熱值足以維持介質(zhì)溫度；

二，從初始狀態(tài)開始，按照規(guī)定的時(shí)間要求，將介質(zhì)加熱到設(shè)定溫度(工作溫度)。

(1)PLC輸入輸出端子的保護(hù)為了避免電感輸入或輸出電路與PLC斷開時(shí)產(chǎn)生的高感應(yīng)電勢(shì)，而PLC的驅(qū)動(dòng)元件主要是電磁閥和交流接觸器線圈，在PLC的驅(qū)動(dòng)元件和輸出端子之間使用過零固態(tài)繼電器AC-SSR是一種有效的解決方案。

(2)輸入輸出信號(hào)防誤降低了PLC的輸入電流和外部負(fù)載上的電流，一般采用輸入輸出端并聯(lián)旁路電阻的方式。

(3)漏電流當(dāng)采用接近開關(guān)、光電開關(guān)等DC兩線制傳感器作為輸入信號(hào)時(shí)，如果漏電流較大，要考慮由此產(chǎn)生的誤動(dòng)作，使PLC輸入信號(hào)無法關(guān)閉。此時(shí)，可在PLC的輸入端連接一個(gè)旁路電阻，以降低輸入阻抗。同樣，當(dāng)雙向晶閘管作為輸出時(shí)，為了避免漏電流等原因造成輸出元件失效，也可以在輸出端并聯(lián)一個(gè)旁路電阻。

(4)控制器作為接點(diǎn)輸出浪涌電壓時(shí)，無論控制器本身能否抗干擾，交流負(fù)載采用RC吸收，DC負(fù)載采用續(xù)流二管吸收感性負(fù)載產(chǎn)生的浪涌電壓。

(5)當(dāng)脈沖電流由晶體管或雙向晶閘管輸出模塊驅(qū)動(dòng)到白熾燈或其它大電源負(fù)載時(shí)，需要在PLC的輸出端并聯(lián)旁路電阻或串聯(lián)負(fù)載來限制電阻的電流，以保護(hù)輸出模塊。

車用空氣加熱器抑制電源干擾。一般情況下，PLC系統(tǒng)的電源與供電系統(tǒng)的電源是分開的，在電源與PLC系統(tǒng)之間增加一個(gè)屏蔽隔離變壓器。在隔離變壓器的二次側(cè)和PLC系統(tǒng)之間使用2m2或更多的雙絞線。在一次側(cè)和二次側(cè)的兩個(gè)線圈之間放置一個(gè)屏蔽并接地，可以有效避免線圈之間的直接耦合。在隔離電壓調(diào)節(jié)器之前，可以通過使用濾波器來消除電源諧波。